Fuhrparkverwaltung für öffentliche Einrichtungen — DSGVO-konform, on-premise, haushaltssicher.
MobilityManager läuft auf Ihrer Infrastruktur. Keine Cloud-Abhängigkeit, keine Abo-Gebühren, keine Datenweitergabe an Dritte. Das Angebot weist den Gesamtauftragswert für Ihre Vergabestelle nachvollziehbar aus.

Warum On-Premise für öffentliche Einrichtungen zur Pflicht wird
Cloud-basierte Fuhrparklösungen übertragen Fahrzeug- und Fahrerdaten an Server außerhalb Ihrer Kontrolle — häufig in den USA oder bei großen Hyperscalern mit unklarer Datenlage nach Schrems II.
Die Datenschutzkonferenz (DSK) hat klargestellt: Drittstaatentransfers personenbezogener Daten ohne hinreichende Garantien sind unzulässig. Für öffentliche Einrichtungen bedeutet das: Jedes SaaS-System, das Fahrer- und Fahrzeugdaten in die Cloud sendet, birgt ein strukturelles Datenschutzrisiko.
MobilityManager überträgt keine Daten. Alles bleibt auf Ihrer Infrastruktur.
Anwendungsfälle für Städte, Gemeinden und Kreise — vom Bauhof bis zum Ordnungsamt — zeigt die SeiteFuhrparksoftware für Kommunen.
Beschaffung: was Ihre Vergabestelle von uns bekommt
Ob und in welchem Verfahren Sie MobilityManager beschaffen können, entscheidet Ihre Vergabestelle nach dem für Sie geltenden Vergaberecht. Maßgeblich ist dabei nicht der Lizenzpreis, sondern der geschätzte Gesamtauftragswert netto über die geplante Laufzeit: Lizenz, Einführung, Wartung und alle optionalen Positionen. Ein Auftrag darf nicht aufgeteilt werden. Wir weisen diese Bestandteile im Angebot getrennt aus, damit Ihre Vergabestelle den Wert ohne Rückfrage ermitteln kann. Eine Markterkundung vor dem Verfahren unterstützen wir gern.
Unterlagen und Vertragsgrundlagen
- Unbedenklichkeitsbescheinigungen (Finanzamt, Sozialversicherung)
- Abrechnung auf EVB-IT Überlassung Typ A
- Abrechnung auf EVB-IT Pflege
Fahrtenbuch für Dienstkraftfahrzeuge
Verwaltungsvorschriften zum Kraftfahrzeugbetrieb verlangen mehr als eine Fahrtenliste. Die VwV Kfz Baden-Württemberg etwa schreibt in Nummer 14.1 vor, das Fahrtenbuch monatlich abzuschließen, und in Nummer 14.6 die Vorlage bei der Dienststelle bis zum Zehnten des Folgemonats.
MobilityManager setzt den Monatsabschluss als echte Sperre um: Ein abgeschlossener Monat nimmt keine Fahrt und keine Korrektur mehr auf — und lässt sich nur mit protokollierter Begründung wieder öffnen.
Vertiefende Artikel für die öffentliche Hand
MobilityManager in einer Demo kennenlernen
In 30 Minuten zeigen wir Ihnen das vollständige Produkt und beantworten Fragen zu Betrieb, Datenschutz und Beschaffung. Vor Einleitung eines Vergabeverfahrens ist eine Markterkundung ausdrücklich vorgesehen — eine Demo ist genau das.
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