Km-Stand melden
Mit Plausibilitätsprüfung gegen den zuletzt bekannten Stand — unplausible Werte fallen sofort auf.
Fahrer-MeldungenKernplattform
Fahrer melden, die Verwaltung entscheidet — nichts geht verloren.
Kilometerstand, Schaden oder Beleg werden dort erfasst, wo sie entstehen — direkt im Fahrerportal. Die Fuhrparkleitung prüft und übernimmt mit einem Klick.
30 Minuten, echtes Produkt, Ihr Ablauf im Mittelpunkt — kostenlos und unverbindlich.
Paket: Beide Pakete
So arbeiten Sie damitSo sieht das im Alltag aus — in drei Schritten.
Meldung einreichen
Der Fahrer wählt die passende Meldungsart und das Fahrzeug. Werte, Beschreibung oder Beleg ergänzen; bei Schäden können Fotos hinzukommen.
Angaben prüfen
Die Verwaltung bearbeitet die Meldung in der passenden Warteschlange. Unklare Angaben durch eine Rückfrage klären.
In die Fahrzeugdaten übernehmen
Eine geprüfte Meldung übernehmen oder begründet ablehnen. Erst die Übernahme erzeugt den zugehörigen fachlichen Datensatz.
Startseite des Fahrerportals · Echte Produktansicht mit Demodaten
Im Detail
Alles, was das Modul für Sie erledigt.
Reifenwechsel melden
Saisonwechsel dokumentieren, inklusive Kilometerstand — die Grundlage für Reifensatz- und Einlagerungsnachweise.
Schaden melden
Mit Fotodokumentation direkt vom Telefon. Aus der übernommenen Meldung entsteht ein Schadensfall im Schadenmanagement.
Tank- und Ladebeleg einreichen
Auch für das Laden zu Hause: Für Heimladen greift das System auf die je Jahr hinterlegten Pauschalsätze zurück.
Prüfen statt tippen
Vier Warteschlangen mit Übernehmen, Ablehnen mit Grund und Rückfrage an den Fahrer. Ein Zähler in der Navigation zeigt offene Meldungen.
Fahrdienstauftrag zum Fahrantrag
Wo eine Fahrt bestellt statt selbst gefahren wird, hängt am Fahrantrag ein strukturiertes Auftragsformular: Fachbereich, Abfahrtort, Reisezweck, Kontakt und Zimmer, Uhrzeiten, Mitfahrende, Kraftfahrer oder Selbstfahrer. Pro Mandant zuschaltbar.
Auftragsformular in Ihren Worten
Jede Feldbeschriftung des Fahrdienstauftrags ist mandantenweit umbenennbar — in Deutsch und Englisch, adressiert über den Feldnamen. Eine leere Beschriftung stellt den Standard wieder her. Fachbereiche, Abfahrtorte und Reisezwecke sind eigene Kataloge.
Eigene Berechtigungen
Melderechte sind eigenständige Berechtigungen (z. B. „Km-Stand melden“) und lassen sich unabhängig von Verwaltungsrechten vergeben.
Meldungsstatus
- Eingereicht
- In Prüfung
- Übernommen oder abgelehnt
Lizenz und Einführung
Nur bezahlen, was Sie brauchen. Betreiben, wo Sie wollen.
Preise und Pakete ansehen- Modulumfang
- Sie schalten frei, was Ihr Team braucht — Paket und gewählte Module bestimmen den Umfang, installiert wird trotzdem nur eine Anwendung. Welche Funktionen dazugehören, klären wir vor dem Start, damit Ihr Angebot genau passt.
- Kauf oder Mietkauf
- Einmal pro Fahrzeug kaufen und dauerhaft nutzen — oder den Kauf als Mietkauf in Raten finanzieren. Unbegrenzte Benutzer und Fahrer sind immer inklusive; Wartung mit Updates und Support wird transparent pro Fahrzeug und Jahr ausgewiesen.
- Betrieb und Einführung
- Auf Ihren Servern, in Ihrer Private Cloud oder als Container — Ihre Daten bleiben bei Ihnen. Datenübernahme, Einrichtung und Schulung planen wir gemeinsam mit Ihrer IT; betreuter Betrieb ist auf Anfrage möglich.Fuhrparkmanagement-Software On-Premise: Betrieb und Kosten
FAQ
Häufige Fragen.
Nein. Die Meldungen laufen im Browser auf dem Telefon — es gibt nichts zu installieren, zu verteilen oder in einem App-Store freizugeben. Das ist gerade in Behörden und Kommunen ein Vorteil.
Die Fuhrparkleitung kann sie mit Begründung ablehnen oder eine Rückfrage stellen. Der Fahrer sieht Status und Rückfrage in „Meine Meldungen“ und kann die Meldung auch selbst stornieren, solange sie nicht übernommen wurde.
Erst mit der Freigabe. Bis dahin ist die Meldung ein Vorschlag; nach der Übernahme wird sie zum Kilometerstand am Fahrzeug — mit Angabe der Quelle.
Dafür gibt es den Fahrdienstauftrag: ein Formular am Fahrantrag mit Fachbereich, Reisezweck, Abfahrt- und Rückkehrzeit, Zielanschrift und Mitfahrenden. Er lässt sich an vier Stellen nachbearbeiten — im Fahrerportal, in der Buchungsdetailseite, in der Buchungsübersicht und in der Anfragen-Warteschlange. Wer korrigieren darf, entscheidet der Server: der Fahrdienst jederzeit, der antragstellende Fahrer nur, solange sein Antrag noch nicht zugeteilt ist.
Persönliche Demo
Fahrer-Meldungen live sehen — an Ihrem Ablauf.
Erzählen Sie uns, wie Sie heute arbeiten. Wir zeigen Ihnen die passenden Funktionen im echten Produkt, beantworten Ihre Fragen zu Einführung, Betrieb und Lizenz — und melden uns nach Ihrer Anfrage persönlich per E-Mail, um einen Termin zu finden, der Ihnen passt.
Cloudkasten GmbH
Entwickelt und betreut in Erftstadt bei Köln. Sie sprechen direkt mit dem Team hinter der Software.
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